• Bezpieczniki samochodowe kasetowe w obudowie PA66 ISO 8820-3
Bezpieczniki samochodowe kasetowe w obudowie PA66 ISO 8820-3

Bezpieczniki samochodowe kasetowe w obudowie PA66 ISO 8820-3

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Julun
Orzecznictwo: CE/UL/VDE/KC/ROHS
Numer modelu: 0287

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 100 / do negocjacji
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: standardowy karton
Czas dostawy: 7 ~ 10 dni roboczych
Zasady płatności: L / C, D / P, T / T,
Możliwość Supply: 10000 / sztuka / co tydzień
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Napięcie znamionowe: 32 VDC Przerywanie ocen: 1000 A przy 32 VDC
Zakres temperatur na poziomie elementu: Od -40˚C do + 105˚C Zakres temperatur na poziomie systemu: Od -40˚C do + 85˚C
TerminaHousing Materialls: Sn Powlekany stop cynku Materiał obudowy: PA66
Zgodny z: SAE J1284, ISO 8820-3 Na liście UL: Plik AU1410
Certyfikat CSA: Sygnatura 29862
High Light:

Obudowa PA66 Bezpieczniki nożowe samochodowe

,

bezpieczniki nożowe samochodowe ISO 8820-3

opis produktu

Temperatura pracy: -40 ℃ - 80 ℃ Bezpiecznik samochodowy

 

ATOF_Datasheet.pdf

 

Występy elektryczne

 

Ocena amperów (A) Numer części Kolory obudowy Wartość oporu Spadek napięcia
5A 1173 Dębnik 17,3 mΩ 117 mV
7,5A 1174 brązowy 10,7 mΩ 109 mV
10 A 1175 Czerwony 7,85 mΩ 104 mV
15A 1176 niebieski 5,05 mΩ 100 mV
20A 1177 Żółty 3,65 mΩ 95 mV
25A 1178 Biały (naturalny) 2,75 mΩ 88 mV
30A 1179 Zielony 2,18 mΩ 82 mV



 

Charakterystyka czasowo-prądowa

 

 

% oceny amperów (A) Czas operacyjny
MIN MAX
110% 100 godz. -
135% O 0,75 sek. 120 sek.
160% O 0,25 sek. 50 sek.
200% O 0,15 sek. 5 sek.
350% O 0,04 sek. 0.5 sek.
600% O 0,02 sek. 0.1 sek.


 

funkcje


Odpowiednie rozmiary: 5, 7,5, 10 i 15 A.
Napięcie znamionowe: 32 VDC.
Oceny przerywania: 1000 A przy 32 VDC.
Temperatura pracy: od -40 ° C do 125 ° C.
Zaciski: ze stopu cynku pokrytego srebrem.
Materiał obudowy: PA66.
RoHS.

Konstrukcja subminiaturowa

Nowy standard ochrony pojazdów

Oszczędność miejsca - mniejszy niż bezpiecznik MINI®

 

Jak wymienić bezpiecznik na gnieździe?

 

Do standardowej wtyczki potrzebny będzie śrubokręt (zwykle śrubokręt z płaską końcówką, ale zależy to od śrub w tej konkretnej wtyczce - spójrz na podstawę).

 

1) W kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara poluzuj śrubę (y) - zazwyczaj ten typ wtyczki będzie miał większą centralną śrubę, która utrzymuje połówki obudowy razem;to jest ten, do którego należy się udać.Może nie być konieczne całkowite wykręcenie wszystkich śrub, ponieważ tylna część wtyczki powinna odskoczyć po kilku obrotach śrub.
2) Otwórz obudowę i trzymaj tył i śrubę w bezpiecznym miejscu do późniejszego zamontowania.
3) Wyciągnij bezpiecznik, bezpiecznik znajdziesz w dwóch metalowych uchwytach wewnątrz wtyczki, czasami te mogą być ciasne i trzeba je wyważyć, nie martw się, jeśli jeden ze szpilek podniesie się z nim na początku - to tylko się przesuwa z powrotem przez obudowę po wyjęciu bezpiecznika.
4) Wymień stary bezpiecznik na nowy (upewnij się, że jest podobny do podobnego lub że naprawdę rozumiesz, dlaczego się zmienia, jeśli tak jest).
5) Często warto po prostu sprawdzić, czy zaciski (małe śrubki trzymające kable we wtyczce) są w tym miejscu dobrze dokręcone - luźne połączenie może spowodować przegrzanie i wzrost prądu, co może być przyczyną przepalenia się bezpiecznika.Po prostu spróbuj je dokręcić (zwykle) małym śrubokrętem z płaską końcówką, aby upewnić się, że są ładne i szczelne.
6) Ponownie załóż pokrywkę korka i mocno dokręć.Po zabezpieczeniu metalowe kołki włożone do gniazdka nie powinny się poruszać.
7) Jeśli bezpiecznik ponownie się przepali, może wystąpić usterka elektryczna niezwiązana z bezpiecznikiem.W takim przypadku zalecamy elektrykowi przeprowadzenie kontroli bezpieczeństwa elektrycznego w celu sprawdzenia produktu.


 
Opis
 

Opracowany przez UCHI dla przemysłu motoryzacyjnego bezpiecznik MEDIUM AUTO BLADE stał się standardem ochrony obwodu oryginalnego wyposażenia dla zagranicznych i krajowych samochodów i ciężarówek.Łatwo identyfikowalny i łatwy do wymiany, bezpiecznik ten może być przeznaczony do różnych zastosowań elektronicznych niskiego napięcia.

 

Podanie
 
-Maszyna
-Pojazd

 

Specyfikacja

 

Ocynkowany Pokryty srebrem
Napięcie znamionowe 32 VDC 32 VDC
Ocena przerywania 1000 A przy 32 VDC 1000 A przy 32 VDC
Zakres temperatur na poziomie komponentów -40˚C do + 105˚C -40˚C do + 125˚C
Zakres temperatur na poziomie systemu -40˚C do + 85˚C -40˚C do + 105˚C
Terminale Stop cynku pokryty powłoką Sn Stop cynku pokryty srebrem
Materiał obudowy PA66 PA66
Zgodny z SAE J1284, ISO 8820-3 SAE J1284, ISO 8820-3
Na liście UL Plik AU1410 Plik AU1410
Certyfikat CSA Sygnatura 29862 Sygnatura 29862


** 105 ° C i 85 ° C to typowe wymagania dotyczące temperatury na poziomie systemu.
 

Oceny

 

Numer części Aktualna ocena
(ZA)
Typ.Spadek napięcia
(mV)
Odporność na zimno
(mΩ)
I2t
(A2s)
0287001._ 1 176 123 0,4
0287002._ 2 141 53.5 1.4
0287003._ 3 137 31.1 7.4
0287004._ 4 136 22.8 14
0287005._ 5 128 17,85 26
028707,5_ 7.5 116 10,91 60
0287010._ 10 109 7.70 115
0287015._ 15 102 4.80 340
0287020._ 20 98 3.38 520
0287025._ 25 92 2.52 1080
0287030._ 30 84 1,97 1510
0287035._ 35 87 1.61 2280
0287040._ 40 96 1.44 3310

 

Charakterystyka czasowo-prądowa

 

% oceny obecny
Ocena
Czas otwarcia
Min./maks. (S)
100 35A i 40A 360 000 s / -
110 1A-30A 360 000 s / -
135 1A i 2A
3A-40A
350 ms / 600 s
0,750 s / 600 s
160 1A-40A 250 ms / 50 s
200 1A i 2A
3A-40A
100 ms / 5,0 s
0,150 s / 5,0 s
350 1A i 2A
3A-40A
20 ms / 500 ms
80 ms / 500 ms
600 1A-30A
35A i 40A
- / 100 ms
- / 150 ms

 

 

 

 

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany Bezpieczniki samochodowe kasetowe w obudowie PA66 ISO 8820-3 czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.