 
|
W przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w którym nie ma silnika silnika silnikowego, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym, w którym nie ma silnika silnika silnikowego, w przypadku pojazdów z silnikiem silnikowym
Szczegóły Produktu:
| Place of Origin: | China |
| Nazwa handlowa: | ASTM EV FUSE |
| Orzecznictwo: | CE UL CCC |
| Model Number: | A121601 50A 80A 100A 125A 150A 175A 200A 225A 250A 300A 350A 125VDC |
Zapłata:
| Minimum Order Quantity: | 100 |
|---|---|
| Cena: | 1.5~3USD |
| Packaging Details: | Carton |
| Delivery Time: | 1-2weeks |
| Payment Terms: | T-T |
| Supply Ability: | 1000K/PCS |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Aktualność: | 50A 80A 100A 125A 150A 175A 200A 225A 250A 300A 350A | Charakterystyka utrwalania: | Średnio szybki |
|---|---|---|---|
| Model: | EV121601 | Ochrona: | Pojazdy elektryczne |
| Rodzaj: | Śruba śrubowa | Pakiet: | Pudełka |
| Metoda pakowania: | w pudełku | Napięcie znamionowe prądu stałego: | 125 V prądu stałego |
| Podkreślić: | Środki zabezpieczające dla pojazdów elektrycznych 125 VDC,Śrubkowe bezpieczniki pojazdów elektrycznych,250A bezpieczniki dla pojazdów elektrycznych |
||
opis produktu
Charakterystyka:
- Nazwa produktu: bezpieczniki dla pojazdów elektrycznych
- Sposób pakowania: w pudełku
- Charakterystyka fuzji: Średnio szybka
- Model: EV121601
- Ochrona: Pojazdy elektryczne
- Opakowanie: pudełko kartonowe
- Zaprojektowane do ładowania samochodów elektrycznych prądu stałego
- Kompatybilny z domowym ładowarką elektryczną dla samochodów elektrycznych
- Zapewnia ochronę szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
Parametry techniczne:
| Model | EV121601 |
| Rodzaj terminala | Środki bezpieczne dla pojazdów drogowych |
| Metoda pakowania | W pudełkach |
| Aktualność | 50A 80A 100A 125A 150A 175A 200A 225A 250A 300A 350A |
| Ochrona | Pojazdy elektryczne |
| Rodzaj | Śruby śruby |
| Pakiet | Pudełka |
| Charakterystyka fuzji | Średnio szybki |
| Scenariusz zastosowania | System ochrony przed zwarciem |
| Pojemność przełomowa | 10KA 20KA |
Zastosowanie:
ASTM EV FUSE może być stosowany w różnych scenariuszach, w tym w ładowarkach akumulatorów samochodowych, ładowarkach o mocy 7 kW i stacjach ładowania samochodów elektrycznych DC.Produkt ten jest przeznaczony do ochrony przed prądem nadmiernym i zwarciamiZdolność rozbicia tego bezpiecznika wynosi 10KA-20KA, co zapewnia, że może on obsługiwać wysoki poziom prądu bez awarii.
ASTM EV FUSE jest dostępny w różnych mocy, w tym 50A, 80A, 100A, 125A, 150A, 175A, 200A, 225A, 250A, 300A i 350A.Zapewnia to dostępność opcji dostosowanych do specyficznych potrzeb pojazdu elektrycznegoTyp końcowy tego bezpiecznika to śrubka śruby i jest w pudełku kartonowym dla łatwego przechowywania i transportu.
Ten produkt ma zdolność dostaw 1000K / PCS, zapewniając, że jest łatwo dostępny w razie potrzeby.ASTM EV FUSE jest niezbędnym elementem każdego pojazdu elektrycznego, zapewniając niezbędną ochronę przed przepływem prądu i zwarciami.Jest to idealna opcja dla każdego, kto szuka niezawodnego bezpiecznika samochodu elektrycznego.
Dostosowanie:
Nasze bezpieczniki dla pojazdów elektrycznych są produkowane w Chinach i są wyposażone w niezbędne certyfikaty, w tym CE UL CCC. Minimalna ilość zamówienia wynosi 100 sztuk, a cena waha się od 13-16,5 USD.Szczegóły opakowania obejmują karton i czas dostawy wynosi 1-2 tygodnieWarunki płatności są T-T, a możliwość dostaw wynosi 1000K/PCS.
Wsparcie i usługi:
bezpiecznik pojazdu elektrycznego jest bezpiecznikiem o wysokiej wydajności zaprojektowanym specjalnie dla pojazdów elektrycznych.zapewnienie bezpieczeństwa i niezawodności systemu elektrycznego pojazdu.
Nasz zespół wsparcia technicznego jest do dyspozycji w przypadku wszelkich pytań lub problemów związanych z bezpiecznikami dla pojazdów elektrycznych.rozwiązywanie problemów, i utrzymania produktu.
Nasi doświadczeni technicy mają wiedzę na temat technologii pojazdów elektrycznych i dążą do zapewnienia najwyższego poziomu obsługi klienta.Zobowiązujemy się do zapewnienia, że nasi klienci mają wszystkie zasoby potrzebne do utrzymania ich pojazdów w ruchu bezproblemowo.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz pomocy w wyborze odpowiedniego bezpiecznika dla swojego pojazdu elektrycznego, czy też potrzebujesz pomocy technicznej przy montażu lub konserwacji, nasz zespół jest tutaj, aby pomóc.Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszym wsparciu i usługach w zakresie bezpieczników dla pojazdów elektrycznych.
Opakowanie i wysyłka:
Opakowanie produktu:
Produkt Electric Vehicle Fuse będzie pakowany w solidne pudełko z tektury w celu zapewnienia bezpiecznego transportu.oraz wszelkich niezbędnych ostrzeżeń bezpieczeństwa lub instrukcji obsługi.
Wysyłka:
Oferujemy bezpłatną dostawę standardową dla wszystkich zamówień na produkt Electric Vehicle Fuse w Stanach Zjednoczonych.koszty wysyłki i czas dostawy mogą się różnić w zależności od kraju przeznaczeniaProszę skontaktować się z nami w celu uzyskania dalszych informacji dotyczących międzynarodowej wysyłki.
Częste pytania:
A: Nazwa towarowa to ASTM EV FUSE.
P: Jaki jest numer modelu bezpiecznika pojazdu elektrycznego?
A: Numer modelu to A121601 50A 80A 100A 125A 150A 175A 200A 225A 250A 300A 350A 125VDC.
P: Gdzie produkowane są bezpieczniki dla pojazdów elektrycznych?
Odpowiedź: bezpiecznik pojazdu elektrycznego jest produkowany w Chinach.
P: Jakie certyfikaty posiada bezpiecznik pojazdu elektrycznego?
A: bezpiecznik pojazdu elektrycznego posiada certyfikat CE, UL i CCC.
P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia na bezpiecznik pojazdu elektrycznego?
Minimalna ilość zamówienia wynosi 100.
P: Jaki jest zakres cenowy bezpieczników dla pojazdów elektrycznych?
Odpowiedź: Zakres cen wynosi 13-16,5 USD.
P: Jakie są szczegóły opakowania bezpiecznika pojazdu elektrycznego?
A: Szczegóły opakowania są kartonowe.
P: Jaki jest czas dostawy bezpiecznika pojazdu elektrycznego?
Odp.: Czas dostawy wynosi 1-2 tygodnie.
P: Jakie są warunki płatności za bezpiecznik pojazdu elektrycznego?
A: Warunki płatności są T-T.
P: Jaka jest zdolność zasilania bezpiecznika pojazdu elektrycznego?
Odpowiedź: Zdolność dostaw wynosi 1000K/PCS.
